數控車床電主軸可配置氣幕密封,設計不同的制動結構,采用不同的傳動形式,滿足不同的需要。采用臥式平床身,導軌超音頻淬火,床鞍貼有TSF導軌板,運動靈活,精度穩定。
數控車床CK系列采用變頻電機配合液壓自動換擋實現自動換擋無級變速;CAK系列采用變頻電機配合四檔手動轉換實現手動四檔檔內無極變速的半自動變速形式。
數控車床開機后,操作人員要檢查電主軸的冷卻水流量的工作情況,檢查泵是否工作正常,冷卻水是否是在規?;蛭⑸镂廴?,并檢查管路是否正常,要保證冷卻水的正常循環,嚴禁在主軸上不冷卻水的情況下打開電主軸。
只有在正常冷卻狀態下,電主軸才能處于良好的工作狀態,如果管道內出現彎曲,水流不暢或污物堵塞管道,導致主軸失效,影響加工效果。環水冷卻體內增加冷卻循環水路到電機和前后軸承,冷卻液通過合理布置在冷卻通道主軸體主軸高速旋轉時帶走熱量,熱量平衡。
在一定范圍內,主軸的溫度恒定,保證主軸,安全運行,性能穩定,制冷效果好,效率高,溫升低,主軸承力熱伸長小,小到保證軸向精度,主軸的使用壽命和傳動軸。
電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅動模塊和冷卻裝置組成,電機轉子由壓縮法和主軸組成,主軸由前后軸承支承,電機的定子通過冷卻套安裝在主軸單元的殼體內。
主軸的轉速由主軸驅動模塊控制,主軸單元的溫升受冷卻裝置的限制,主軸的后端裝有速度角位移傳感器,前端的內錐孔和端面用于安裝刀具。
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